电器一般去哪实体店买 72V电动车充电器,老铁们想知道有关这个问题的分析和解答吗,相信你通过以下的文章内容就会有更深入的了解,那么接下来就跟着我们的小编一起看看吧。

充电器一般去哪实体店买 72V电动车充电器

充电器一般去哪实体店买

在如今电动车快速发展的时代,电动车充电器已经成为了每个电动车主必备的重要配件之一。许多人可能会困惑,充电器应该去哪家实体店购买呢?特别是对于72V电动车充电器来说,如何能够找到适合自己的产品呢?

我们可以选择去专营电动车充电器的实体店购买。这些专营店通常有着丰富的产品种类和专业的销售人员,能够为顾客提供全方位的服务和咨询。我们可以通过互联网或者电话查询周边的专营店的地址和联系方式,然后前往店内进行选购。在专营店购买的好处是,可以现场体验和比较不同品牌和型号的充电器,同时专业销售人员会根据顾客的需求,提供相应的建议和指导。

我们还可以选择去大型的电器连锁店购买充电器。这些连锁店通常能够提供更多品牌和型号的选择,同时在价格方面也可能会有一定的优惠。在连锁店购买的好处是,可以一站式购买电动车充电器和其他电器产品,省去了找不同店面的麻烦,并且通常有更多的支付方式和售后保障。

我们还可以选择在一些综合型的电动车配件市场购买充电器。这些市场集聚了大量的电动车配件供应商,可以提供更多的选择和更具竞争力的价格。虽然在这种市场中,我们可能需要花费一些时间和精力去寻找适合自己的充电器,但是价格通常会更有竞争力,同时也能够了解到更多的产品信息。

对于72V电动车充电器的购买,我们可以选择去专营店、大型电器连锁店或者综合型的电动车配件市场购买。无论选择哪种方式,我们都应该根据自己的需求和预算,仔细比较不同品牌和型号的充电器,并且对销售人员的建议要有一定的了解和判断。只有选择了适合自己的充电器,才能更好地保障电动车的正常使用。

充电器一般去哪实体店买 72V电动车充电器

看你电池容量来定,72V20AH用72V30A充电器,72V30AH用72V35-40都可以,反正掌握一个原理,电压必须相同,充电电流小反而对电池好,72V30AH用72V30A的充电器也是可以的,只是充电时间比较长,充电时间一般设在8小时。电池电压并不是一个固定值,而是在一定范围内浮动。分为上限充电终止电压与下限放电截止电压。而上限充电终止电压一般为标准电压的1.2倍,而下限放电截止电压则为标准电压的0.9倍。以72V的电动车来说,其上限充电终止电压为86.4V,下限放电截止电压则为64.8V。我们再看48V的电动车,其上限充电终止电压为57.6V,下限放电截止电压则为43.2V。

从以上数据我们可以看出,如果使用48V充电器给72V电动车充电,其最大输出电压为57.6V,而72V电动车充电上限电压已经达到86.4V,这会使得电动车出现充不满,甚至充不进的情况。因为以低压充高压,无法正常进行。

我们即使可以充进,那么长年累月的这种操作,会使充电器无法正常跳灯,而引起电池失水、使用寿命下降等问题。

72伏电动车充电器多少钱一个

电动车是十分低成本的交通工具,它不需要什么保养费,唯一的充电费用也不高,低成本只是给人的一个印象,它到底低到多少,这是很多车主都不知道的,小行家就和大家来算一算,目前主流的48伏、60伏、72伏电池的电动车,它充满电到底需要几度电?充满之后续航能够跑多远。

电动车充满需要多少电的计算方法

网上有不少关于电动车充电的电量算法,直接用电压×电池容量,这样的算法其实并不够准确,小行家为大家介绍,相对来说比较准确的计算方法,我们以主流的48伏、60伏、72伏电池的电动车,看看它们一次充满电,到底需要几度电。

为什么说电压×电池容量不够准确,是因为铅酸电池在放电的时候,并不会把电量容量内的所有电量都进行释放,充电的时候也不需要完全充电,铅酸电池的会有20%的电压保护,这些电量是无法骑行的时候进行释放。比较正确的计算方法应该是,电量等于:电压×(电池容量×0.5)。

48伏电动车一般有12AH和20AH两个容量,按照计算公式进行计算,它们需要的电量应该为48V12AH=48×(12×0.8)=460.8,也就是0.46度电,48V20AH=48×(20×0.8)=768,也就是0.76度电。

60伏电动车一般有20AH和32AH两个型号,同样按照计算公式,它们一次充满电的电量为60V20AH=60×(20×0.8)=960,即0.96度电,60V32AH=60×(32×0.8)=1536,即1.53度电。

72伏电动车常见的电池大小同样为20AH和32AH这2个容量,按照上述计算公式,可以计算出72V20AH=72×(20×0.8)=1152,也就是1.15度电,72V32AH=72×(32×0.8)=1843,也就是1.84度电,不到2度电。

从以上的计算方法得到,48伏电动车一次充满用电为0.46度到0.76度电,60伏电动车一次用电为0.96度电到1.5度电,72伏电动车一次充满的电量为1.15度电到1.8度电,如果按照市价0.5元一度电计算,充电的成本平均为0.5到1元之间,这个费用,也坐实了电动车是省钱的交通工具的地位。

48伏、60伏、72伏的电动车充满电,能跑多远

除了充电之外,其实更多的车主以及准备购车的消费者,都十分关心,电动车续航能够跑多远的问题,小行家同样用比较科学的计算公式,为大家解答这个疑惑。

48伏电动车能跑多远:48伏属于新国标电动车,它的电机功率为400W,时速为25公里/小时,而它的计算公式为续航=电压×容量÷电机功率×时速,通过计算,48V12AH的电动车续航为36公里,48V20AH的电动车理论续航为60公里。

60伏的电动车能够跑多远:60伏的电动车已经属于非标电动车,它属于机动车的范畴,所以在时速、动力、电压都会更大,常见的60伏电动车时速为40公里,电机功率为800W,按照计算公式,60V20AH电动车的理论续航=60×20÷800×40=60公里,60V32AH电动车的理论续航为96公里。

72伏的电动车能够跑多远:这不属于家庭常用的电动车,一般是外卖小哥比较青睐,它在时速、动力、续航参数表现都强于48伏和60伏,常见的电机功率为1000W,时速为60公里,按照上述计算公式计算,72V20AH的理论续航为86公里,72V32AH的理论续航为138公里。

从跑得远来看,自然是电压越高、容量越大的会跑得更远,有这样的数据参考,大家就可以根据自己的实际的用车需求进行匹配,以免造成,多花了钱买到了用不到的续航,或者买了续航不够用的电动车,造成经常充电。

我们从上面的数据可以看到,电动车的用车成本其实很低,我们以60V32AH可以百公里续航的用电来看,只需要1.536度电,这意味着,1块钱都不需要的成本,而摩托车的百公里油耗为2L,按照7元计算,为14元,而汽车的百公里油耗为7L,成本为49元,这样一对比,买谁更划算自然一目了然。

希望以上可以帮助到您,关注电动车小行家,每天分享电动车相关资讯和观点。

电动车充电器线露出来了

电动车充电器线头裸露有安全隐患建议尽快更换充电器。

为了自身和他人的安全考虑建议直接更换充电器,如果漏线不严重的可以自己尝试用黑色电工绝缘胶带缠绕暂时解决,但因为安全隐患的原因还是建议尽早更换充电器以免日后带来不必要的损失。

另外还可以去电器修理铺让师傅帮忙拆开剪掉裸露的电线部位重新焊接封装即可,但是充电器也不是很贵维修费用也不便宜,出于安全隐患的考虑以买新充电器为好。电动车充电器:

电动车充电器是专门为电动自行车的电瓶配置的一个充电设备!充电器的分类:用有、无工频(50赫兹)变压器区分,可分为两大类。货运三轮充电器一般使用带工频变压器的充电机,体积大、重量大、费电,但是可靠,便宜。

电动自行车和电摩则使用所谓开关电源式充电器,省电,效率高,但是易坏。常用的开关电源式充电器又分半桥式和单激式两大类,单激类又分为正激式和反激式两类。半桥式成本高,性能好,常用于带负脉冲的充电器;单激式成本低,市场占有率高。

充电器一般去哪实体店买

网上所有电商平台都可以买到原装充电器啊,您如果实在是不放心,那也可以考虑直接在手机官网上购买哦。列如淘宝,天猫,京东都可以的,可以选择旗舰店进行购买噢。线下的专卖店也可以买到的

60V充电器常见故障

1.电源不启动插电源,大电容有300V电压、拔掉电源再次测量大电容2端还是300V电压不下降。给电容放电后,将启动电阻换掉即可。启动电阻在电源输入部分,阻值150K,功率2W。

2 电源不启动插电,大电容2端有300V电压,拔掉电源,大电容电压慢慢下降,将电路板全部检查是否有脱焊的现象,补焊完成后,将3842换成新的,通电试机即可。

3:闪灯:先将电路板补焊一遍,再次试机,如果还是闪灯,请检查输出端取样电阻。0.1欧。3W功率。接在输出线的负极端,将此电阻换新即可。

4:输出电压高,通电,电压高于70多V,充电不转灯,先将电路板补焊一遍,再次试机,如果还是电压高,请更换光电耦合器、再次试机、还是输出高,更换431基准稳压器,再次试机。

5:吱吱叫,发热,充电不足通电测量大电容电压,只要低于300V,一般电容失效,更换即可。

6:严重发热,请将风扇换新即可。

7:输出电压不稳定,先将电路板补焊一遍,后试机,然后将输出端电容63V470UF电容换新试机即可。

8:充电不转灯,用检测仪测试各项数据,然后将358或者324换新试机。

9:充电不稳定,有时候能充,有时候不能冲,用测试仪检测各项数据,然后将输入输出电源线,全部换新,补焊线路板试机。

10:通电烧保险:先检测功率管击穿没有,没有的话将4个整流二极管全部换新,试机。

11:通电无输出,通电试机,大电容2端有300V电压,且慢慢下降,首先检测输出端大二极管击穿没有,补焊,再次试机。

12:通电亮2个红灯通电试机,空载电压是否正常,然后将358或324换新试机。

13:通电无输出,能正常启动,指示灯正常,先将输出线换新,对于有继电器的充电器直接短路继电器试机。

14:通电闪灯,请补焊变压器各引脚,然后试机,如果依旧,请检查431、光电耦合器、输出部分各二极管是否短路,变压器磁芯是否松动,电源输入部分10欧小电阻是否开路。或代换3842再次试机。

15:充电不转灯,先用测试仪检测各项数据,一般充新电池电压不高于59.5,充半年左右电池不高于58.8,为正常,高于此电压可能不转灯。

16:输出电压低:补焊线路板。试机,然后将输入输出大电容换新再次试机。

17:输出低,发烫,如果输出电压低于40多V,且功率管,变压器发烫,一般为变压器有问题。

18:启动困难,有时候能起到有时候不能启动,补焊线路板,后试机,如果依旧请将输入部分小电容换新再次试机,50V47UF。

19:烧3842,3842换新后试机插电听到一声喀的一声响,这是测量大电容2端电压300V慢慢将,说明3842 又击穿了,先补焊线路板,检查变压器引脚是否松动或者引线是否断开,输出部分大二极管是否开路,线路板是否断裂。

20:以上故障适合于市场上大部分单管电路充电器常见故障,操作过程中可随时咨询技术人员。

文章到此结束,如果本次分享的充电器一般去哪实体店买 72V电动车充电器的问题解决了您的问题,那么我们由衷的感到高兴!