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48伏充电器:高楼电动车的充电神器
随着电动车的普及,充电问题成为了电动车用户不得不面对的一个难题。尤其是在高楼大厦里,充电设施的不便利性更是成为了一个令人头疼的问题。现在有了48伏充电器,这个问题似乎迎刃而解,成为了高楼电动车的充电神器。
48伏充电器的高压输出使得充电速度加快了许多。相对于传统的220伏充电器,48伏充电器可以提供更高的电流输出,从而使电动车的充电时间大大缩短。尤其是对于高楼电动车用户来说,他们通常只有短暂的时间来充电,快速的充电速度将会极大地提高他们的充电效率。
48伏充电器的便携性使得它成为一个理想的高楼电动车充电解决方案。传统的充电设备通常体积庞大、重量沉重,很难随身携带。而48伏充电器则小巧轻便,可以方便地放入电动车的储物箱中,或是背包里。这样一来,用户可以随时随地使用48伏充电器充电,不再受到充电桩的限制,大大提高了他们的充电灵活性。
48伏充电器还具有高效、安全的特点。它采用了先进的充电技术,具备过充、过流、短路等多种保护功能,确保了充电过程的安全性。48伏充电器的高效能转换技术使得其转换效率更高,能够更有效地利用电能,降低了能源浪费。
48伏充电器是一个高楼电动车充电的理想解决方案。它快速、便携、高效、安全,为高楼电动车用户提供了一种更加便捷、灵活的充电方式。随着高楼电动车用户的增多,我们相信48伏充电器将会在市场上占据重要的地位,并为电动车产业的发展做出积极的贡献。
48伏充电器 高层电动车充电神器
电动车充电器常见的一般是120W(48V 10~14AH)、180W(48V 17~22AH)。电动车用铅酸电池充电,一般充入电量为电池放出容量的1.05倍,再根据充电电压进行计算,按每次放出电量为额定容量,用电量=充电电压*电池额定容量*1.05。
48V电池的电动车配用充电器为适应不同容量的蓄电池(一般在14安时至20安时),其第一阶段充电电流设置为1.8安,此时的电功率约110W;第二阶段(充电至接近90%容量时)充电电流约0.5至1安,此时电功率约60W;直到充满转为涓流充电时电耗约10W左右。电动车充电器注意事项
充电器使用电源是否与当地市电电压一致。如果充电器有两种电压可以选择,则应仔细看充电器上的转换钮指在什么位置,所指电压应与当地电压一致。
使用充电器对蓄电池充电时,请先插上充电器的输出插头,后插输入插头。充电时,充电器的电源指示灯显示红色,充电指示灯也显示红色;充满后,充电指示灯为绿色。停止充电时,请先拔下充电器的输入插头,后拔充电器的输出插头。
48伏充电器电压
目前48伏20安电动车充电器输出电压56V~59V伏左右,具体情况如下
早期充电器,包括名牌车配套的充电器,虽然也变灯,但实际是恒压限流充电器,并不是三阶段充电器。一般这类充电器就一个稳定电压值,44.2V左右。
现在的电动车普遍使用了所谓三段式充电器,第一个阶段叫恒流阶段,第二个阶段叫恒压阶段,第三个阶段叫涓流阶段。
从电子技术角度针对电池而言:第一个阶段叫充电限流阶段,第二个阶段叫高恒压阶段,第三个阶段叫低恒压阶段比较贴切。对于48v充电器,其高恒压值为59.5V左右、低恒压值为56.5V左右。
电瓶车充电器使用时的注意事项
1、48V新电池要求充电器参数,最高电压58.5---59.7,不低于58V,低于58V造成充电不足,高 于59.7V可能造成充电不转灯。转灯电流约0.4---0.7A,实际电压约55.5V,低于50V造成充电不足,长时间充电电池亏电
2、4820电池要求充电最大电流2.4----3.3A,低于2.2A充电慢,充电效果差,
3、市场上低于30元的充电器实际功率小,参数设计不精确,请注意区分
4、充电器稳压电路失效会造成输出电压75---130V,充电电池滚烫不转灯。
5、当新电池出现,续航里程20A电池低于30公里 12A电池低于25公里请检查充电器各项参数,如果无法判断是,请更换优质充电器再次使用,即可解决问题
6、新电池遇到不转灯时,请更换另外一个优质充电器试机,
7、正常情况下。4820新电池充电时间约10小时左右,续航里程40---60公里,4812新电池充电时间约10小时内,里程达到25---40公里,如果正常充电时间超过以上,请更换优质充电器再 次使用,反馈信息
8、有很多充电器内部电路、输入输出连线老化,造成,有时候能充、有时候不能冲。严重影响电池,或者充电过程中电路失效,造成充鼓包,如果出现这种情况,请直接更换优质电器再次使用。
参考资料来源:
百度百科-电瓶车充电器
48充电器能给72V电瓶充电吗
不可以。电压小了是无法形成电动势的,无法形成电流,无法充电。应选用合适的充电器给电池组充电。
电动车充电器理论上是不可以通用的,这和手机充电器的原理是一样的,主要是看电压和电流是否一致,一般同一个品牌的充电器通用的可能性大一些,但是在使用的时候仍需要检查电压和电流是否匹配,很多用户都觉得只要能插上能亮灯就是可以通用了,其实这样子很容易充坏蓄电池。
电动车充电时间一般在8~10小时,不宜超过12小时,建议限时间充电,更利于充电,充电时间过长会造成失水严重而影响电池寿命。一般建议用电至剩余容量30%~40%时给电池组进行充电为最佳时期。具体充电时间参照以下:
1、100%用完电的情况下:
一般充电时间会在8~10小时的样子,不要超过12小时(对电池寿命会有影响),不建议每次使用都把电用完,一般建议用电量在70%左右进行充电,这时充电时间一般在6~8小时。
2、若为短行程的建议以下:
每天的用电量在10%时,可以一周充电一次。每天的用电量在20%时,可以三天充电一次。每天的用电量在30%时,可以两天充电一次。每天的用电量在40%以上时,可以一天充电一次,控制下充电时间,一般在6小时左右。
参考资料来源:百度百科-电动车充电器
48V充电器型号有几种
电动车一般有48v12a、48v20a。
前者多用在电动自行车款,后者用于电摩款,容量比较大。你要买的充电器必须和电瓶一样,假设你是20电瓶,必须用48v20a的充电器,否测电瓶容易报废。需要48v20HA的充电器,电流2.1-2.6A,功率90-120W。四块12V电池的充电器即48V充电器,前两个参数为前述电压参考值除以三乘以四。高恒压值为59.5V左右、低恒压值为56.5V左右。
用60V充电器充48V电动车是不可行的,对电池的伤害也是最大。用户需要做到专车专用充电器,并且合理控制充电时间。夏季8小时之内,而冬季10小时之内,这样就可以最大程度延长电池使用寿命。
高层电动车充电神器
电动车挡风被存在的安全隐患很多,下面就简单的列举几个吧。第一个安全隐患就是其将电动车的刹车和喇叭都包裹住了,在遇到紧急情况需要按喇叭或者刹车时会出现不及时的情况,造成严重的事故。我们都知道电动车的挡风被为了能更好的为骑行人提供保暖挡风,基本上都是对电动车的把手进行全包裹的,除了扶手以外刹车和喇叭也都被包裹在了挡风被里面。而一旦我们在路上遇到紧急情况需要鸣笛示意或者进行急刹车时,很可能因为没有在第一时间找到喇叭的按钮和刹车把手而出现延迟的情况,造成很大的安全隐患。第二个安全隐患就是电动车的挡风被一般体积都比较大而且还是棉布材料制作的,在经过一些绿化带或者其他钩刺物事可能就会被挂住,造成驾驶人连同电动车都摔到的情况。由于皮质的电动车挡风被太硬,所以很多人都会选择面料比较柔软一点的棉布材质的挡风被。而棉质的挡风被由于质地比较软弱,在经过绿化带等地方时还可能就会被挂住,从而引发摔到等安全事故,让人防不胜防。第三个安全隐患就是电动车挡风被占据了很大的空间,影响了驾驶人的灵活性,在电动车摔到时可能会出现驾驶人跳车不及时而引发更严重的事故。正常没有安装挡风被的电动车如果出现了事故,我们直接就可以跳车逃离。而安装的挡风被的电动车想要及时的逃离就会花费更多的时间,甚至一些人可能会被电动车挡风被被拌住,与电动车一起而摔到,造成更严重的伤害。那种为了防止脱落而在挡风被上系有绳子套在脖子上的更为明显,在将要摔到时基本都没有希望跳车逃跑了。
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